17年雷凌1.2T,行驶7万公里,客户反应车辆在急加速超车过程中会有尖锐刺耳的声音,会有一两秒时间,如果缓慢加速没有任何异响, 随即根据客户描述,试车,不管是凉车还是热车,当深踩油门加速时,机舱部位会有很大的尖锐刺耳声出现一两秒,确认故障确实存在,随后举升车辆,详细检查皮带轮及相关部件都没有问题,随后再检查增压器及相关管路时发现有个铁支架断裂,拆下检查在断裂的部位有摩擦的痕迹,随后先焊接断裂部位试车故障排除,客户满意, 最后订货,更换改良的支架,完美解决。
17年雷凌1.2T,行驶7万公里,客户反应车辆在急加速超车过程中会有尖锐刺耳的声音,会有一两秒时间,如果缓慢加速没有任何异响, 随即根据客户描述,试车,不管是凉车还是热车,当深踩油门加速时,机舱部位会有很大的尖锐刺耳声出现一两秒,确认故障确实存在,随后举升车辆,详细检查皮带轮及相关部件都没有问题,随后再检查增压器及相关管路时发现有个铁支架断裂,拆下检查在断裂的部位有摩擦的痕迹,随后先焊接断裂部位试车故障排除,客户满意, 最后订货,更换改良的支架,完美解决。
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