加热式氧传感器故障

来自:Aa清塘风云汽修199****0660廖
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氧传感器故障一般发动机故障灯会亮,排气有突突声,有呛鼻的气味,油耗会增加,怠速也会不稳。
我们用汽车故障诊断仪 测一下电压,电压一般在0.1--1V之间来回变化,变化次数十秒超过八次,如果电压在0.1--0.5V之间变化,说明混合气过稀,如果在0.5--1V之间变化,说明混合气过浓,如果在0.4--0.5之间不动,说明传感器损坏。
氧传感器的检测方法

1、检查传感器的电阻:当发动机温度达到正常后,拔下氧传感器的导线连接器用电阻表检测传感器端子之间的电阻值。一般为440Ω,如电阻值不符合,则应该跟换。
2、检查传感器的电压:启动发动机,使发动机达到正常温度,并维持发动机怠速运转。此时,用电压表检测氧传感器信号段子的输出电压。当我们拔掉某一个高压分火线(断火),排气中的氧含量会下降,如果电压表指示的电压有所升高,说明传感器性能良好(氧传感器输出电压一般在0.2--0.9V之间,其变化在0.5V左右)。

故障现象
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