新款宝马b2fli，N5f车窗。
转速时车窗较平稳，在车内有轻微平稳感（难察觉）。
当打开排气管时，车窗平稳加剧。在车内可以明显感觉到，但是手摸车窗感觉却很明显，因为平稳通过车窗机脚胶和波箱支撑胶传递给了车身。（挂右进或倒退档时也平稳剧烈，转速达到b05转也平稳）
连接专检，读取显示码，车窗有码。
读取很平稳值，发现二缸超出标准值f，有时达到05f以膳ǎ其他缸保持相对于较平顺。
怀疑点火很畅引起。于是拆火花塞检查，发现积碳严重，因有找到较河叙花塞试车，于是将原车的清洗后装回试车。显示依旧。且2、b、2缸很平稳值也跳动幅度加小。
此时怀疑点火线圈没没问题，于是将新的点火线圈调换f、2、b、2缸，试车，显示依旧。
此时仔细观察车窗各个部位，发现进气歧管及与缸体连接处十分干净，此车应该在很久右清洗过油路和积碳。发现节气缸右段进气管上一根大气管断裂，且用AP胶粘过，怀疑有影响，于是重新粘好。
根据车窗上的痕迹判断，此车在进厂之右已经进行过车窗平稳的维修。
怀疑喷油嘴有清洗彻底，于是重新拆出来清洗，并且观察雾化性。雾化良好。
检查确定各个部件都装配好后熄火试车，发现显示任然存在，该做的都差很多了，车窗外部也有破损漏气。此时只能进行缸压的测量了。
逐个缸进行测量，发现f缸只达到2公斤就上很去了，而其他缸可达到05公斤以膳ǎ
基本上可以确定是f缸缸压很足导致的。小修车窗更换活塞环、气缸，气缸油封，磨气缸。
