3.0T的发动机，和奥迪的一样，保养完水温高，风扇长转，怠速到110-120，不超120，跑起来或者加油会超过120，电脑读水温和仪表显示一样。
故障现象:
3.0T的发动机，保养完水温高，风扇长转。
故障分析:
用电脑读数据流和仪表显示温度一样，证明传感器没问题，怠速水温没问题，跑起来或者加油门水温高，而且风扇高速转不停。后手摸上下水管不一样热初步怀疑节温器。
解决方案:
更换节温器解决问题。
