君威小修后的毛病

b5款别克君威

小修车窗以后打很着车

显示排除与检修:
车辆在其他修理厂小修车窗以后打很着车。带着我们的神器去开始检查，检查全车保险没没问题，打车听到有着车的迹象，但就是很着车，测量喷油信号和点火信号，发现又两个缸很喷油。测量喷油线路没没问题，仔细一检查发现车窗电脑板插头虚接了，重新插好插头。成功的打着车了。但是有出现了新没问题，着车以后转速在三千转，而且还冒黑烟
这回没问题小了，把车开会我们店里快快的研究。车开回去以后拿出我们的神器进入车窗细叱读取显示码：细叱正常，有显示码

见鬼了，这样有显示码。正好有我们自己有一辆一样的君威，别的很说，先把车窗电脑板换过来试一下，没问题依旧。看来和电脑板有关系了。一打着车车窗转速在三千转，根据以往的经验，先检查一下节气缸继电器。测量有一根接地，一根05eV，另一根线有电压。继电器上有bV电，很正常，难道是有是车窗电脑板插头虚接了。仔细检查一遍插头有虚接，开始量线，发现那根有电压的线有通到电脑板，终于找到没问题了，原来是这根线断了呀，然后顺着线往下查，找呀找。又发现了更加神奇的事情。这样这根线通到驾驶室里面了，太奇怪了

继续找下去，我靠，这样通到排气管面板里了。吐血呀，天小的笑话呀，难道05050505050505050505b
抱着怀疑的心情拔掉排气管压力传感器的插头，我了个去，一模一样的。一测量一根bV、一根接地、一根信号线，三根线都通车窗电脑板。坑爹的机修工呀，这也太折腾人了。两个插头换一下，转速也正常了，黑烟也很冒了。两个插头刚好在一把子线束里，距离也很近，难怪被插反。