宝马,2000年,七系,745,N62发动机,4.4排量
宝马,2000年,七系,745,N62发动机,4.4排量,漏油,停一晚上,第二天早上一大摊油
救援换电瓶的车辆,换完电瓶之后,客户描述说有漏油给修一下。车停车库一晚上,第二天早上会发现有一大摊的油。把车辆举升起来,发现发动机的下部。变速箱和发动机连接处有很多的机油。下边铁护板上全是油。经过观察发现发动机的油底壳没有漏油迹象。发动机的上部气门室盖盖垫儿左侧和右侧没有漏油的迹象。那么故障点有可能出现在曲后油封,变速箱前油封,或者是发动机的中缸【这种可能性很小。但是有,之前遇到过。】,为了验证自己的判断。把下部的油全部清理干净。吹干了。然后跑车试车,回来后把车辆举升起来,发现发动机和变速箱的连接处有油。像机油又像变速箱油。因为这车比较老,变速箱使用一段时间之后油不好区分。经过与客户沟通,把变速箱抬下来。抬下来之后发现曲后油封特别的干净没有漏油的迹象,变速箱前油封处也没有漏油的迹象。那么这个油是从哪儿来的呢?发现变速箱壳里边儿下部有三个螺丝眼儿。经过观察底部发现这三个螺丝是变速箱油底壳的固定螺丝。那么会不会是从这三个螺丝里边儿渗出来的油呢?有可能。因为拆变速箱之前把变速箱油全部放掉了,里边儿没有变速箱油。所以看不到从螺丝眼儿里边儿出油的迹象。保险起见,把这三个螺丝孔用化清,清干净,拿气枪吹干净,抹上密封胶。换掉了变速箱前油封。曲后油封因为没有一点漏油的迹象,所以没有更换。然后把变速箱装好,所有部件复位跑车试车。回来之后检查没有漏油的迹象。车停放两天之后重新举升车辆检查。没有漏油的迹象。现在可以肯定就是从那三个螺丝眼里边儿出来的油。
解决方案,更换变前油封,对三个螺丝眼做密封处理