迈腾机油压力低

大众迈腾

该车是从站外修理厂维修后出现故障拖至本站维修车辆，维修原因是由于正时张紧器损坏，导致气门等部件损坏，修复后出现机油压力低，机油灯报警和异响等症状。

1. 经过检查各系统均无故障，凉车时怠速抖动，运转一会发动机才能平稳，机油压力凉车怠速为2.5bar,水温80度时怠速压力将至0.8bar，转速2000转时压力为2.7bar。而正常怠速值1.6BAR左右，压力明显过低，并且发动机再次抖动，同时压力过低时正时处出现哒哒异响，各汽缸出现间断性失火.
2. 由于是维修后出现该故障，初步判断为副厂备件和装配原因导致泄压，于是同客户建议了分解发动机检查，拆解中发现该车曲轴和瓦片都有严重的磨损，其他部件没有发现明显问题，于是建议客户更换了曲轴、机油泵、机滤底座等其他副厂备件，但是装车后故障依旧。
3. 再次检查中发现在出现正时处异响和抖动的时候，发动机91组4区凸轮轴调整实际值在7~24°KW之间变化，而目标值在37.5°KW，故障点在正时部位，将凸轮轴调节阀插头拔掉，异响消失，但是抖动依旧，于是怀疑是否是凸轮轴调节装置泄压调节不正常导致油压过低和异响，更换调节阀后故障依旧，拆解正时罩盖和凸轮轴支架发现进气凸轮轴轴颈处有磨损，基本断定故障是由进气凸轮轴引起，更换后故障彻底消除。

该车机油压力低故障是由于凸轮轴轴颈和凸轮轴支架之间有不同程度磨损造成泄压导致。