车型：速腾1.2T
生产年月：2016年12月
行驶里程：25225KM
发动机型号：CYAG03266
客户抱怨开空调刚开始时凉时不凉，现在是彻底不凉，进店现场检查，开启空调A/C开关，温度调节旋钮、出风口风向按键及鼓风机正常工作，空调不凉。
根据检查分析，故障原因可能为：
①空调管路R134A泄露或不足；
②压缩机故障；
③控制单元J301及其线路故障；
④其他。
检查空调管路R134A，不论按不按A/C按键，压力均为8.6BAR；说明管路制冷剂正常但压缩机不工作；查看电路图（如图）开启A/C，测量压缩机N280插头1脚搭铁正常，2脚电压为0V，接着测量J301的T20C/16脚插针电压为0V，说明J301不给N280供电导致压缩机不工作。
用6150D检查空调控制单元08里无故障，读取08数据流发现（如图）：
①端子30电压为13.5V，压缩机电流，规定值为0.000A；
②压缩机转速900rpm，负荷为0.0Nm；
③空调管路压力为8.6bar；
④压缩机关闭要求：来自发动机控制单元(ECM)通过CAN的关闭；
读取的数据流与测量的结果一致，问题应该出在“来自发动机控制单元(ECM)通过CAN的关闭”，即发动机电脑不允许启动压缩机，并且空调的其他信号均在正常值范围，各控制单元间通信，仅以CAN线连接不存在信息线路传输故障，因此判断此故障主要影响因素应在发动机控制单元部分，对J301分别做基本设定、软件配置故障依旧，查看发动机01里匹配/参数，与正常车辆对比无异常，思路陷入了僵局。
对车辆断电，重新开启空调路试对其做自适应，故障依旧；但是在试车过程中偶然发现仪表中央显示屏偶尔报警“制动助力失效”，ABS灯点亮，重新启动车辆，仪表提示消失；与客户沟通，反馈之前仪表也报过警，但是重新启动车辆未再出现，所以也就没有当回事，尝试着先把空调故障放一边，先排除该故障，检查03里有故障码“03366 真空传感器电路电器故障”，查看电路图发现G294连着ABS的J104,检查相关线束未发现异常，尝试调换G294,空调竟正常工作，故障排除。
