车辆：丰田卡罗拉
发动机型号：1ZR 1.6L
生产日期：2011年08月
行驶里程：40299
故障现象:
车主反馈发动机亮故障灯、有一段时间了、要求检测问题。
使用解码器读取发动机系统故障码：
P0172 系统空燃比太浓（1列）
故障分析:
⒈使用解码器进入发动机系统读取数据流：
空气流量计：1.85 mg/S
冷却液温度：201华氏度（约93度）
燃油系统状态1：闭环
短期燃油修正（气缸列1传感器1）：1.56%
长期燃油修正（气缸列1传感器1）：-16.41%
（在读取数据流时水温必须到正常温度、空调关闭、风扇不转、大灯关闭、发动机怠速）
⒉
从以上数据流分析到混合气过浓（燃油系统需要减少16%喷油量）、空气流量计数据偏大：1.85mg/s(标准值在1.5到1.6左右变化)。
⒊清洗空气流量计与清洗节气门（匹配节气门）后：
空气流量计：1.56 mg/S
冷却液温度：204华氏度（约94度）
燃油系统状态1：闭环
短期燃油修正（气缸列1传感器1）：-0.78%
长期燃油修正（气缸列1传感器1）：-1.56%
（数据流回到正常值）：清洗完后必须进行路试后再读取数据流才准确。
解决方案:
清洗空气流量计与节气门、故障排除。
空气流量计脏导致混合过浓差不多是丰田的通病了。
