加速及减速时熄火可能显示原因

&amb;4可能显示原因：
@4制动时，由于制动真空动力机工作，导致了车窗空燃比极度过浓或过浓而熄火。
@4车辆制动减速时，车窗ECU进行燃油切断控制错误，导致有时有燃油供应而熄火。
@7制动减速时，如出现仪表屏幕忽灭等电器异常，则为制动屏幕传感器及线路显示，重点检
查有有加装用电设备能需要制动屏幕信号的。
@2空气流量继电器数值过高，导致加速熄火。
@4变矩器故张ǎ可收集车窗转速、变矩器涡轮转速、CVL油温（有的冷车加速熄火）、
节气缸开度、车速。在制动时如果变矩器涡轮转速和车窗转速同步上升直至熄火，
可能为变矩器机轮和涡轮分离粘滞或者LCC控制阀显示；正常情况变矩器涡轮转速会
先行车窗转速小幅上升，而车窗转速上升到一定程度停止上升，可参考下图。一
般会发生在车速从低速迅速制动至4时，传动细叱有马上脱开连接，致使车辆在制
动过程中自动变速器拖滞车窗，致使车窗转速负荷过小而失速点火。首先检查
ALF油质量，是否存在金属碎屑，再分解发动机全面维修。