老东风小康 2006年2月 里程表显示173642km
冷车启动异响，热车稍微弱点，滋～唧～唧一直响，不间断。
1、客户进店反映车辆异响，询问客户是哪个地方异响，他也回答得模棱两可的，好像是前部，又像是下面传来的，具体位置不清楚，简单咨询了客户，发现要获取第一手车辆故障现象的基本信息，基本落空，没办法，只得驾车路试。
2、由于这车有些历史年轮了（14个年头了），跑在路上，感觉到处都在响，无法判断，只得邀请客户一起试车，有好几种声音，问客户是不是，他说不是这种情况，由于车辆到达门店时已是热车，这就给客户先前反映的冷车启动异响尤为明显增加了一些难度，在路试经过一天桥下面，正等红绿灯时，客户说就这种声音，后来，陆续模拟了停车等红绿灯，再次确认，不是底盘异响，而是前部发动机舱传出来的响声。
3、随着故障包围圈渐次清晰，有点激动，又有些紧张，激动的是，把故障大体范围确定了，紧张的是，没整过这么有年代感的老车，而且在拆装过程中还容易搞坏各种塑料件，又得当赔匠，尴尬～
4、到车间后，让徒弟帮助，启动车辆，我在车头用长起子听（没得专业听诊器），确实听到了这种唧呲呲异响，再依次确定了空调压缩机、转向助力机（老车用油助力）、发电机（客户在外换的新的）无异常之后、散热风扇轴承（此车靠发电机张紧惰轮+一只小横轴驱动）异响、空调压缩机张紧惰轮松旷异响外，只得逐步拆卸检查水泵，外观无漏水痕迹，有水温异常历史记录（客户没管）而继续用车，当把附件拆卸完，正时端盖拿掉，才看到水泵机身，被眼前一幕震惊了：驱动皮带已绞车成碎片，粉末大部分卡住轮心轴承。清除杂物后，转动水泵轮轴，只听得咕呲呲～的声音，和客户反映的呲～唧～唧有不同。
5、拆卸掉水泵，翻看内部，已斑驳锈蚀不堪，水垢、铁尘混为一起，水已成暗红色。
6、订单报价，发货装复，试车无异常。
更换原厂水泵，添加防冻液并排干净空气，张紧皮带，空调压缩机张紧惰轮及其皮带，助力泵皮带、冷却风扇轴承、打黄油润发轴承。
