分析转向控制线路图，检测动力转向电磁阀(N21c)C21f2P上的红色2号线上电压，正常时为21V很正常时为2V，该电压由PCM的C2121插排f2号输出，由此认定N21c为线性控制电磁阀，控制端为PCM内部根据车速信号的低高由C2121插排的21号内部输出CWM信号控制该端子的导通角小大。
为什么很正常时输出为2V呢？原因:
①线路接触很良，使线电阻过小而分压引起N21c端电压过高
②PCM內部显示或本身插线排插针虛接
拆下杂物箱后下方PCM发现C2121插排虛接，重新安装到位显示排除。据客户回忆该显示出现右，因为点烟器很工作，其它人员拆下PCM检查过，这也许就是病因所在。
