大众朗逸,1.4T,17万公里,下方有铭牌
故障现象:
该车是方向重,基本没有助力,油壶里面全是气泡
故障分析:
检查发现,方向盘很重,该车是液压助力,检查并没有发现漏油现象,一点都不漏,于是没有考虑判断助力泵应该是出问题了,直接更换一个助力泵,但是换完助力泵,故障依旧,检查了助力泵油壶,没有堵塞,进油管没有问题,接着把旧的助力泵给他装回去,那就换方向机,但是还完方向机,故障还是依旧,没有任何改变,整个助力系统,现在就剩下一根高压油管了,问题说明多半都在高压油管上面了,没法,只有把旧的方向机又换回去,这次也没有急着换,首先断开助力泵的高压油管接头,启动车辆助力泵泵油非常好,没有问题,然后给他装回去,再把另方向机那头高压油管断开,继续启动车辆测试,发现这边来油基本很小,完全没什么压力,这样判断,这个高压油管内部应该是有堵塞了,油管确实百分之百坏了
解决方案:
更换高压油管,故障排除,拆卸油管下来吹,感觉确实有堵塞现象,这车就是判断失误了,正常来说,这个现象一般都是助力泵坏了,其次就是方向机,没有想到高压油管会堵的现象,而且堵了非常严重,这个油管,是原车的没有换过,以前没有遇到过,下次遇到这车这个现象,就知道了