发动机的散热风扇一直高速运转，噪音很大。这样的噪音令车主很是郁闷，散热风扇不转，几分钟后，风扇就高速运转。仅仅几分钟，散热风扇就高速运转，正常的冷却液并不会这么快就升温，手摸水管，温度并不高。用电脑检查了冷却液的温度，已经达到了95摄氏度，电子扇肯定就会高速运转。但是，它的水管温度很低，而水泵又是换的，很可能就是节温器的问题。拆下来的节温器有轻微划痕。只是这样观察节温器看不出问题，所以，找来了一杯滚水，把节温器放进去，观察节温器是否能打开。果然，节温器有问题！因为节温器在滚水里面只是打开了很小的一个缝，正常的打开度应该是很大的！我们知道，节温器内部的这个位置是石蜡材质，会随着温度的升高而膨胀，继而让节温器打开。现在，这个节温器的问题就是打开度不够，需要更换启动发动机并观察水温，五分钟不到，用手摸节温器外部的水管已经变热，说明节温器打开，而此时的散热风扇没有转动，继续踩着油门，五分钟左右后，散热风扇高速运转，说明故障解决！
