大众帕萨特遥控不能控制门锁

一辆2009年产帕萨特新领驭1.8T自动挡轿车，行驶里程1.8万km。用户反映该车在大雨过后，用遥控器不能控制门锁。将钥匙插入驾驶员侧车门锁孔转动锁芯，中控锁无响应。由车门中控锁失灵的故障现象，首先联想到了舒适系统控制单元J393。帕萨特系列轿车舒适系统控制单元J393安装在驾驶员侧座椅下方。由于位置较低，容易受到积水的侵蚀。掀开驾驶员侧座椅下的地毯，果然发现了大量的积水，J393浸泡在水中。清理积水后，再次检查中控锁功能。发现无论是使用遥控器还是使用车内中控锁开关E150，4个门锁电机都没有反应。该车配置采用本地互联网的舒适系统，诊断地址为35。打开点火开关，观察仪表板多功能显示屏中车门状态显示正常。通过故障诊断仪检测J393，显示2个静态故障码：00950 024 ——行李舱中控锁电机V53出现未定义的开关状态；01299 049 ——数据总线诊断接口J533无通信。读取15组遥控器信号的测量值，在遥控器送出锁车信号时，测量值由0000变成了0100，表明J393已收到无线电信号。用车钥匙在驾驶员侧车门锁孔控制门锁，7组1区测量值随着钥匙的转动出现锁止或解锁的显示。用E150控制门锁，7组3区测量值也出现同样的显示。这表明控制信号已输入到J393，并且也听到了J393内继电器动作的声音。将12 V试灯连接在J393到门锁电机的2个输出端子T24/12与T24/19上，操作E150，试灯点亮，说明门锁电机的驱动电源已送到。逐一检查该控制单元上其他车门的门锁电机输出端子，在操作E150时试灯也均亮起。说明J393的中控锁指令输出正常。将12 V电源直接引到各门锁电机上，电机均没有动作。这表明故障出在4个门锁电机上，与故障码的提示无关。更换4个车门的门锁电机，故障排除。