客户说早上难着车或者冷车难着车，要踩油门才行，后来和客户沟通叫他把车留下，早上的时候着车发现电不够，就充电充电够了但还是着不了车，检查发现加装暗锁有问题，拆装暗锁后可以着车，考虑车主说冷车难着车，然后就留第二天，早上一着车能着车但很吃力，然后关电门在着车，马达就呱呱响仪表也闪了没电了，看电瓶的样子挺新的，这回就检查是否跑电，的确跑电万能表一直在0.05--0.07之间变化，虽然跑的不是很多，但雅阁的电瓶才40安的太小了，老是跑的话电肯定不够用，这回就开始拔保险，当拔到发动机电控这个保险的时候万能表电压正常了在0.02万能表不会在闪了，只要万能表不闪就是正常的哪怕他是0.1，不闪的话他就是正常耗电，检查保险丝出来的这跟线进入驾驶室保险合也叫车身电脑，如果拔掉保险不能着车，既然他是发动机电控，我把发动机模块插头拔了还是跑电仪表也拆还是跑电，然后就把保险合换了跑电问题就解决，这回又留冷车着车能着车有的时候马达还是呱呱响，用万能表测量电瓶打马达的时候有10.6伏，直接换掉马达问题解决
