2017年款凯迪拉克XT5运动型多功能车，搭载2.0T发动机和自动变速器，行驶里程4万km。用户反映车辆发动机故障警告灯常亮，行驶中加速无力。接车后试车，发现仪表板上的发动机故障指示灯常亮，驻车制动故障灯常亮，还提示“维修驻车制动”（图1）。行驶中，车辆加速无力，故障现象与用户描述基本一致。连接诊断仪进行检测，发现发动机控制单元中存在故障码“P2138——加速踏板位置传感器1-2不合理”；电子制动控制单元中存在故障码“C0242——动力系统控制模块显示的牵引控制”。与用户沟通得知，此故障在洗车或下雨后更容易出现。结合故障现象、用户描述和故障码提示，重点检查加速踏板位置传感器的线束和插接器。根据相关电路图，断开左前A柱底部的X200插接器检查，发现内部端子有严重腐蚀的现象（图2）。查阅维修手册，确认出现腐蚀的端子就是加速踏板位置传感器的74、75和76号端子。清洁被腐蚀的端子并涂抹导电胶后试车，故障排除电气系统故障排除后，需要解决车辆左前A柱底部进水的问题。根据被水侵蚀的部位进一步检查，发现天窗左前排水管与车身连接部位脱落（图3）。由于天窗左前排水管与车身连接不实存在漏水，导致左前A柱底部X200插接器进水腐蚀
