13年出厂行驶了37892公里
故障现象:
疫情期间停放了半年,无法启动。接到抢修电话赶到现场,发现没电了。换了一块电瓶启动以后突突突突,加油门没有反应。
故障分析:
开回厂里以后,读没有故障码。读数据流长短期修正显示过浓,前氧后氧显示过稀。明显不对。考虑因该和停放的时间太长有关系。先换了一组火花塞,结果一样。检查汽油压力,还好。询问车主,得知之前在高速公路加了一次油,就一直不舒服。怀疑应该是加的汽油有问题。车主强调,车子可以开就可以了。于是拆汽油泵检查,发现汽油滤网堵塞。汽油颜色发红,这就不对了。换了汽油泵,把旧汽油抽出来,加新汽油。换了汽油滤芯。再启动,还是突突,但是加速稍微有力了。长短期修正和原来一样。还有问题,挨个断缸发现个别缸工作不好。测缸压正常,观察点火,反思一下,公里数不多机械方面应该不会有问题。喷油嘴不会堵了呢?拆下来检查喷油雾化,目测还好。清洗喷油嘴。试车发动机平稳着车。读数据流,热车短期下降到负5长期下降到负15。但前氧显示0.45为稀,后氧上到0.8。加速有力,运转平稳。数据流还是有问题!
解决方案:
应该是汽油有问题把氧传感器毒死了,客户认为可以开就可以了。就没换,先开再说吧。