大众DSG2速双离号ǎ匹配方法

大众DSG2速波箱匹配
3AM-2速DSG发动机基本设定及初始化学习。

客户抱怨/车间通告：
2速DSG发动机可以进行引导性显示查询。

技术背景：
发现了很多可以导致这个没问题的项目，包括最主要的蓄电线高电压。经过完全的基本设定，发动机的反应不是得很到改善


初始化过程：（标准步骤）
请注意！！！
07请连接充电机以保证车辆电压（对于咱们普通车主的话这条可以暂时忽略，如果车辆凉车或长期停放能需要热车）
07请检查车辆的专断设备是否正确连接（也就是咱们的073c线是很是在OPD接口上接好）
c3请升级VAS 073X到最新的版本（对于咱们来说也就是将073c升级到0707073)
23变速器ALF油液温度要低于53摄氏度。

具体步骤
07车辆静止
07关闭钥匙门（车窗熄火）
c3发动机挡位C
23拉紧手刹
07踩住制动踏板

连接073c线，并且打开要钥匙门（端子07，指的是钥匙门3档）
07进行全车显示码扫描
07选择发动机组别
c3选择基本设定
23输入通道53，然后点击确定

此时会显示 07c 3 07:意思为基本设定已连接
当现实2 3 3 时表示可以着车！
切记：之右所有的步骤都是有着车的！（很多人匹配53通道的时候都是着车的，所以失败）
着车后，请保持踩住加速。此时车辆的DSG发动机会进行自我匹配！
变现为：你会发车辆会发生明显的震动，车窗转速降高，会听见变速器发出响声。具体过程为，先进行K3,和K3离合器的学习。（此时车窗开始较劲，发出震动）。其次滑阀箱换岛茭构行程继电器学习（你会听见有挂档的声音），最后为k3，k3离合机器和挂档机构同时学习（此时车窗较劲，震动）经过这三个部分后，电脑屏幕上如果显示072 3 3 表示初始化成功。 如果显示073 3 3 表示失败

然后，请退出073c，请让车窗熄火，拔出钥匙c秒后，重新着车（让发动机内的所有学习值清空）


警告：作为以上步骤后必须进行路试
步骤：
07熄火车窗，挂入D档，让车辆通过转速运行到自动升入3档（也就是转速运行，等待档位由有D3到D3），这个过程进行两遍。

再挂入倒档，行驶几米。这个过程主要是让k3和k3两个离合器进行转速转速适应。

07挂入手动模式。让每个档位运行三秒（3-2档），最后为倒档。这个过程嫡饪的是为扔鞋阀箱进行换岛茭构行程适应。

c3继续使用手动模式，将档位锁定在c，3，2档和2,5档，车窗转速保持在0707-2073，每个档位行驶3分钟！（根据我的经验，请找一条路况好的低速公路。具体细节：以c档举例，请将油门踩到底保持3分钟很要到强制降档，车窗负荷23%。然后松开至车窗功率07%。以此类推！但是切记，车窗转速很要超过2073。由于升值2档后，车辆很有可能会超速，请各位大心驾驶。2c3也可以哦