06年大众宝来手动挡
车主到厂检修热车自动熄火无法启动等待十分钟后就能启动
热车熄火原因众多主要有：
1电脑版
2曲轴位置传感器相关
3点火线圈相关
4喷油嘴油泵油泵继电器相关
检修过程：
到厂询问相关情况车子诉说行驶中停车熟人聊天未熄火 的过程中自动熄火无法启动 来这里之前已经更换过火花塞清洗过喷油嘴更换了氧传感器甚至废气阀水温传感器也更换了
到厂读取故障码发动机转速传感器无信号分析可能曲轴位置传感器热车阻值变化遂更换一个告诉车主先试车再说
第二天车主开车过来故障依旧遂与车主分析可能原因 : 一1新的曲轴位置传感器还是有问题2曲轴位置传感器线束有打铁黄金位置马达电瓶底座下 3电脑版 4曲轴信号齿在曲轴内部松动
二 喷油方面 油泵或油泵管路滤芯器 碳罐电磁阀 油泵继电器
三 点火方面 火花塞 点火线圈 电脑版点火模块
四 最不太像防盗方面
检修过程
曲轴信号这路检查不出问题不能启动是有转速信号
油泵这一路都是好的无触点或者插头松动
点火方面暂时看不出来
车主听完这些遂表示时间不够有急事
后来又过来好几次还是反应这种现象故障依旧是发动机转速传感器故障但每次车主都不把车放在这里只停留十多分钟这让我都不想修了
最后的最后大结局
过了半个月以后车主受不了反应有其他方面出现行驶中加速10多秒以后松油门会转速自动归零熄火
这次成功劝服车主把车留下 试车加速故障现象正如车主所说但有新发现 再热车加油转速6900十多秒后自动调转然后未熄火发动机突突突突类似雪佛兰科鲁兹拔掉点火线圈还不熄火的现象炙热点火刚好有台自动挡的宝来做油漆把曲轴位置传感器互换现象依旧
奇怪的地方
迷惑的是不能启动的时候把进油管拔掉插上就能启动 油压正常 431电脑动作测试后也有无法启动的现象关钥匙重启正常
最后没被这些迷惑果断怀疑点火故障发现点火弱 遂更换点火线圈 故障现象消失终于结束了半个月的困惑
更换点火线圈解决故障
