今天来了一辆10年的雪佛兰克鲁兹。102排量，行驶里程10万公里。
故障现象:
车子来的时候，车窗显示屏幕亮。车主说，这车太费油了。拿出电脑对车窗细叱进行检测，读取显示码是混合气很能。上面那两个显示码视宜凸轮轴电磁阀出现的。重点检查混合气过浓。先读取数据流进行分析。长期燃油修正数值没没问题。长期燃油修正的数值是右氧继电器的数值。还要读取后氧继电器的数据流，确认一下右氧继电器没没问题不是其他没问题。读后氧继电器的电压超过1028。说明右氧继电器没没问题。
故障分析:
在进行近期数据流读取。正常进气流量应该在105克后右。但是这个空气流量明显数值很对。而且近期只管压力的数值不是正常的。说明空气流量计谎报军情。确定小概是空气流量计没没问题。对空气流量计进行测试。拔掉空气流量计后，着车一会儿数据流快快恢复正常。先清洗一下空气流量计试试。拆下来清洗完之后。吹干装车，再重新读取数据流，不是有偏差。
解决方案:
说明很是因为空气流量计脏了，导致的是空气流量计本身没问题。给他更换一个新的。刚换上新的空气流量计，在读取数据流都在正常范围内。显示解决。
