2012年产的风骏5老款皮卡，发动机为柴油纵置四驱绿静GW4D20，德尔福控制系统，里程为18万公里。
保养及更换正时皮带
断掉电瓶负极，该车配备德尔福系统的高压泵，之后的风骏包括H5基本都更换成博世系统了，看着还行，就是德尔福的高压泵太贵，要4000左右，博世的便宜点。高压泵有滤网，而且是集成燃油泵的，要勤更换柴油粗细滤芯。更换滤芯三个快速接头很好更换，用手捏插头两边，拔掉即可，但是注意一定不能让沙尘进入里面，否则容易堵塞喷油嘴。喷油嘴很贵的。记清楚油管的位置，中间的是出油，边上粗一点的管子是进油，边上稍微细一点的管子是从高压泵来的回油。更换正时皮带，发动机整体外观，看着还行，先卸掉发动机上护罩，还有冷却风扇，比较简单一共8个螺丝。然后拆掉电瓶的负极线，记录发电机综合皮带的绕法，不然忘了就很尴尬，用3/8寸即中飞的扳手或头，顺时针转动涨紧轮，然后卸下皮带。综合皮带为6PK2050，卸掉正时皮带上塑料护罩，还是7个小螺丝比较好卸，卸掉中间和下面的护罩，还有曲轴带轮的四个螺丝后的样子，记录皮带的绕法， 用21的套筒顺时针转动曲轴，对好排气凸轮轴带轮和下面曲轴带轮的正时标记，用4mm的内六方扳手插入排气带轮的定位孔，固定带轮。曲轴带轮也对好正时标记。因为公里数比较长，决定更换水泵。拆卸水泵要用专用工具固定带轮，然后卸下固定螺丝。因为是锥形轴，最好用小拉马取下带轮。然后松开高压泵在水泵上固定的三个螺丝，这三个螺丝不好拆，有两个位置太小，费了好大力气拆掉了。然后卸下水泵的几个固定螺丝，即可卸下水泵。盖茨的正时皮带，171齿，转动曲轴带轮两圈，观察正时是否对准，对准回装。
安装水泵、高压油泵、正时皮带、涨紧轮、惰轮等。注意：加入冷却液后，一定要进行排气，不然有气阻，水温会很高，启动发动机然后捏水管排气，随时添加冷却液。直到水位不下降为止。
