S400,修个座椅加热,差点又判断失误,唉,最近这是咋了……

来自:李师傅【修车】
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2014年的奔驰S400L,发动机型号276824,发动机排量3.0L

故障现象:

2014年的奔驰S400L,发动机型号276824,发动机排量3.0L。故障现象是主驾座椅加热不好使。

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

车是头天晚上放这儿的,同事接的车,说是主驾驶侧座椅加热不好使,靠背加热好使。接车后具体检测,具体测试先,发现确实是主驾驶座椅加热不好使,不热,靠背加热没问题,副驾驶侧座椅加热和靠背加设也没问题。首先确定了一下,座椅加热调节模式是没有问题的。测了一下故障码,故障码为B11FB18左前座椅加热垫儿存在功能故障,低于电流极限值。看到这码,怀疑座椅加热垫儿损坏。还是先测一下吧,测下电压,把座椅拆掉,找到座椅加热垫插头,拿试灯测,拿万用表测发现均无电压,这时候对自己的判断产生了怀疑,难道不是座椅加热垫损坏?座椅加热模块儿的话就在座椅下部靠前位置,读了一下数据流,发现主驾驶侧座椅加热没有电流数据,而副驾驶侧是好的,都有。操作座椅加热开关开到一档,二档三档也是都没有变化的。进行动作测试。一档,二档三档也是都没有变化。现在怀疑模块是不是有问题,把左边的模块拆掉,想倒到右边儿,发现模块不通用,不好使,先量一下模块吧,在操作座椅加热开关的时候发现模块那有电压过去,但是没有出去的电,判断模块损坏,内部有问题,先让配件查了一下,这个模块还挺贵,卖的也不多,这时候有点儿犹豫了,换完不好怎么办?又问了一下修电脑的,说这个模块儿修不了,都没有修过,没见过坏的。额,再测一下吧,问题回到起点,还是先考虑一下座椅加热垫儿,会不会是座椅加热垫儿短路或者是断路?导致模块保护不出电压,座椅加热垫儿其实就是一个电阻丝而已,那就测一下它的电阻,测试主驾驶座椅加热垫儿发现没有电阻,肯定不对!然后又测试了一下副驾驶侧的座椅加热垫电阻,比较一下,发现副驾驶侧的座椅加热垫儿电阻为3.7欧姆!这下毛病找到,肯定是座椅加热垫儿坏了。跟客户报价更换主驾驶侧座椅加热垫,客户同意,等新的配件拿来之后,量了一下新的座椅加热垫儿的电阻为3.5欧姆,跟副驾基本差不多,装完之后测试,座椅加热好使,清码着车,读了一下数据流,发现主驾驶侧座椅加热垫儿也有电流显示了,多试了一会儿也没有问题,故障排除。修车需谨慎呀!不是赔钱不赔钱的事儿,关键老是判断失误的话,老板会有怀疑的眼神看着你,不再信任。多多细心吧……

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

解决方案,更换主驾驶侧座椅加热垫儿,故障解决。

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
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