17年日产途乐 公里数没看，反正也不准（被调过表） 在我们这清洗机舱是很正常的事情，平时做个保险都要有气管接个喷水壶，象征性的给冲洗一下机舱。今天中午，同事做了个保养，事后一切正常。接待安排用水把机舱清洗干净，机舱里面全是泥巴。结果清洗干净后发动机就可以抖起来了，然后检查了点火线圈、火花塞、等可能进水影响的地方，都没有发现可疑点，把水迹吹干净了，故障现象照样有，可电脑又检测不出来故障码。我没事就去帮忙研究，把有能见到的插头都拔出来仔细检查了，都没有发现端倪。只能怀疑电脑板，先拔掉插头，未见异常。这时发现电脑板有被拆开过的痕迹，于是把电脑板拆下来，拆开盖子，果然有水迹。用气枪干，仔细观察，有好几个集成块针脚都开始变绿了，才一个多小时啊，赶快找了个软毛的刷子，轻轻的给洗干净，吹干，装上试验，感觉有所好转，但没有彻底解决，加油门发突。再次用电脑检测故障码，这次有故障码了，是6缸失火了，把6缸点火线圈拔出来仔细观察，发现被击穿了（之前他检查时主要注重看水迹去了），换到别的缸再读取故障码，故障码就变成了另外一个缸。于是换了个点火线圈，把电脑板用密封胶封死，故障排除。总结，用水清洗发动机舱不是一个简单的事情啊，尤其是在电脑板附近一定要慎重。况且刚好遇到这车发动机电脑板被人拆开过，但装回去时没有用密封胶封死。
