雷诺 梅甘娜,火花塞难拆

来自:啦啦啦
3年前
已收藏
收藏
阅读数
561
回复数
13

05年 2.0 梅甘娜,四速变速箱

故障现象:

车辆抖动,加速无力

故障现象
故障分析:

05年 2.0 梅甘娜车主反应车抖动,经过接车检查确实存在故障,但仪表故障灯不亮,直接连431解码,发现3缸存在一个失火(故障码没有显示二缸有问题),于是发动车辆,当拔下三缸点火线圈插头时,车量确实没什么改变,说明三缸确实有问题,当拔下二缸点火线圈插头时,车也没什么改变,四个缸就有两个缸没走,为了准确判断故障,对调了点火线圈,故障码还是显示三缸失火,心想不会是缸压有问题了吧,一步一步来,于是测量了三缸点火线圈电路,对地测量两根线都是12v,两线对量在0.5v左右跳动,经过比对,排除了线路问题,其实这一步非常重要,因为车型太老,线束都老化了,加之之前问过车主说一年前换过火花塞。在要拆开火花塞检查缸压时遇到了难题,火花塞里都是水和泥巴的混合物,时间长了,都捂死了,当把里面处理干净后,发现火花塞都锈蚀了,本来是16号套筒拆卸的,后来硬是用15号套筒拆卸下来,拆时心里那叫一个慌,要是断在里面麻烦就大了,像这种老车,修理时是收不起来费用的。而且还要和客户做解释,总之麻烦死。终于搞了一上午火花塞都安全拆下来了,到这里量缸压就往后缓一缓,换了四个火花塞,着车,车也不抖动,加速有利。

故障分析
解决方案:

胆大心细

解决方案
上一篇下一篇
参与回答(13条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部