大众途锐2012年款混动3.0T
故障现象:
1：客户反映，发动机故障灯点亮，在混动电机切换到用油时（发动机工作时），车辆会有冲击，抖动感。
2：客户反映，此车辆，感觉比以前油耗增加，动力有所减弱。
故障分析:
1：首先我听取客户所讲问题后，我进行试车验证客户所表述的问题，问题确实存在。
2：我使用道通解码仪读取故障：
1；P309D00：主动的／静态的离合器分离触动器离合器分离时转差不足。
2；P04300： 主动的／静态的尾气催化净化系统气缸列二作用过低
3；P015700：消极的／偶发的气缸列二传感器二电压过低
分析故障码：离合器分离促动气，离合器分离时转差不足，由此可以分析出，这是由于变速箱混动连接处干式离合器片，时间用的过长（此车以30万多公里）导致离合器片磨损过于严重，而造成打滑，导致离合器结合时以发动机转速不在一个转速差。从而报的此故障码。
2； 尾气催化净化系统气缸列二作用过低此故障码一般都是由于三元催化失效后导致所报故障码
3；气缸列二传感器电压过低此故障码一般表示为混合气过浓
解决方案:
1：更换离合器片
2：压盘
3：三元催化气缸2
4：氧传感器
