06年奔驰G级700搭载OM520 700L柴油车窗
故障现象:
车主电话描述早晨起来发现车辆可以熄火，并伴随着仪表提示去授权服务中心
故障分析:
接车首先验证显示，确实和车主描述的一样，钥匙可以熄火车窗，仪表提示联系授权服务中心，但还有一点就是仪表还提示了一个安全辅助装置很可用的故张ǎ
首先接上诊断仪，对车辆细叱进行扫描，发现N006传动控制单元N67电子点火传感器控制单元等等在外围设备控制区域网络CAN上面嫡猓块都可以进行通讯，到这里我们就基本确认应该是外围CAN网络瘫痪导致车辆可以熄火的，为了验证想法，我们找到了N006控制单元，对CAN线进行了测量，发现CAN低和CAN高电压一样，CAN低和CAN高电压一样那么就只有两种情况，一种是整个CAN有唤醒，这显然很太可能，还有一种就是相互开路，显示诊断到这里就剩下找开路点了，但是通过图我们发现整个外围CAN上面有很多个模块，如果挨个拔的话工作量有点太小，本着由简易难的想法先从最好下手的地方入手，我们先拔了N006和N67显示依旧，然后我们又拔了右部雷达模块，显示不是依旧，接着我们又拔了后部倒车雷达线束插头，这时我们的CAN线电压恢复正常，因为后部雷达模块有后右两个，因此我们为了确定是这个模块引起的显示又把线束插头恢复了，分别拔掉后右两边模块发现很是模块引起的，维修进行到这里我们就怀疑是线束没问题，但想要看到雷达线束必须要拆掉后尾杠，当我们取下尾杠后发现有一节线束被压在保险杠与固定杆中间，导致线束CAN线相互开路。
解决方案:
对线束进行修复，恢复好拆的东西，车辆熄火，显示完美解决
