接车后试车证实故障确实存在，用电脑读取故障码显示为四缸失火，数据流观察四缸呈现持续性缺缸现象。轻点油门后数据流一切正常，发动机运转平稳。行驶无异常。初步怀疑气门积碳过多。拆下进气支管清洗气门并对调一四缸油嘴，对调二四缸点火线圈及火花塞。着车依旧。检查缸压也在正常值内。因为此车排气侧有气门升程所以摇臂中间轴承偏薄，容易损坏，拆解凸轮轴箱，检查发现排气侧第七个摇臂中间轴承有异常磨损，凸轮轴也有轻微划伤，因客户预算有限，更换四缸排气侧摇臂及液压顶筒。着车后怠速正常，数据流也恢复正常。至此，问题解决。（题外话，排气侧凸轮轴不要手贱去拨弄，凸轮的限位弹簧和弹珠找了我一上午。都是泪）
