一汽大众迈腾（9X/3C）ESP系统电气基本设定方

1. 方向转角传感器G85的基本设定操作如下：

设定条件如下：

①启动发动机。

②在平直路面以小于20km/h的车速行车一小段距离，在行车过程中，向右打一圈方向盘，方向盘回中后再向左打一圈方向盘。

③将方向盘再次回正中，使车轮直向前，然后停车。

④保持发动机运转（不要关闭发动机）。

⑤系统电压>12.0V。


VAS505x的操作方法如下：

①[登录]：03（ABS）→16（登录）→40168（登录码）。

②[复位]：04（基本设定）→060（方向转角传感器G85复位），此时激活基本设定，如果成功，在第3区会显示OK。

③[复查]：08（数据流）→004的第1区，应显示-1.5°~+1.5°。

④[退出]：06。


说明：对方向盘转角进行基本设置后，须匹配“方向盘转向极限位置”。


2. 侧向加速度传感器G200的基本设定操作如下：

设定条件：系统电压>12.0V。

VAS505x的操作方法如下：

①[检查]：03→08→004第2区，此值应为-1.5~+1.5m/s2。

②[登录]：16→40168。

③[复位]：04（基本设定）→063（侧向加速度传感器G200复位），此时激活基本设定，如果成功，在第3区会显示OK。

④[复查]：08（数据流）→004的第1区，应显示-1.5°~+1.5°。

⑤[退出]：06。


3. 制动压力传感器1-G201的基本设定操作如下：

设定条件：系统电压>12.0V。

VAS505x的操作方法如下。

①[检查]：03→08→005第1区，此值应为-8.0~+8.0bar。

②[登录]：16→40168。

③[复位]：04（基本设定）→066（制动压力传感器1-G201复位），此时激活基本设定，如果成功，在第3区会显示OK。

④[复查]：08（数据流）→005的第1区，应显示-3.8~+3.8bar。

⑤[退出]：06。


4. 横摆传感器G202的基本设定操作如下：

设定条件：系统电压>12.0V。

VAS505x的操作方法如下。

①[检查]：03→08→004第3区，此值应为-1.5°~+1.5°。

②[登录]：16→40168。

③[复位]：04→068（横摆传感器G202复位），此时激活基本设定，如果成功，在第3区会显示OK。

④[复查]：08（数据流）→004的第3区，应显示-3.8~+3.8bar。

⑤[退出]：06。


5. 纵向加速度传感器G251的基本设定操作如下：

设定条件：系统电压>12.0V。

VAS505x的操作方法如下：

①[检查]：03→08→004第4区，此值应为-1.5~+1.5m/s2。

②[退出]：06。

③[复位]：53（驻车制动）→04→020（纵向加速度传感器G251复位），此时会显示纵向加速度传感器G251的状态，如果成功会显示OK。

④[退出]：06。

⑤[复查]：03（ABS地址码）→004的第4区，应显示-1.5~+1.5m/s2。

⑥[退出]：06。



6. 胎压监控系统的基本设定操作如下：

设定条件：打开点火开关。

VAS505x的操作方法如下：

①[复位]：03→04→042（胎压监控系统复位），此时激活基本设定，如果成功会显示OK。

②[退出]：06。


胎压监控指示灯K220闪烁时应检查轮胎气压，必要时应修正。

方法：按下并保持按下胎压监控按键E492和ABS/ESP按键E256在2s以上。2s后会听到短促的警告声响，胎压监控指示灯K220从闪烁变为长亮。复位结束。只要将手松开按键，胎压监控指示灯K220就会熄灭。



7. 匹配“方向盘转向极限位置”如下：

①清除学习值：44→10→00。

②学习方法（发动机运转）：方向盘在正中位置±10°内5s以上，向左打尽方向盘并停留1s，向右打尽方向盘并停留1s，将方向盘回位至正中位置±10°内，关闭点火开关后，就会记忆参数，打开点火开关，等5s，方向盘助力警告灯应该熄灭，否则需进行短距离路试，然后再匹配。


8. 胎压监控复位方法如下：

①新车或者重新充气后，用胎压表测试胎压正常后，按一下胎压按钮2s以上，会听到仪表盘有“咚”的一声锣音，表示开始初始化轮胎数据。

②行车3km（有时需要超过10km）后就可以将数据存进行车ABS/ESP电脑。


说明：复位后如果某一个轮胎胎压不足，或者某一个轮胎充气过多，也会在仪表上显示胎压报警并且不会消失，直到按一下胎压初始化按钮才会消除仪表的报警。