多缸失火。

来自:一见钟脸、
3月前
已收藏
收藏
阅读数
537
回复数
5

很多平民型车型,换了高压包,火花塞,洗过喷油嘴甚至更换的,清洗积碳,清洗节气门,进气系统漏气的,怀疑气门挺筒气门漏气的,还有急加速,跑130发生缺火的,正时缸压都没问题的,加瓶燃油宝凑过的,有时候就需要考虑一下爆震传感器,并不一定损坏,但是会因为外部原因导致点火提前角修正,而引发的多缸缺火失火,常见杂症为半轴咬合传递到缸体,皮带张紧器,双质量飞轮,机脚胶塌陷等造成干扰的原因。本田,丰田,大众。

故障现象 故障现象
上一篇下一篇
参与回答(5条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部