05年新捷达
故障现象:
水温低风扇一直很转
故障分析:
首先试车显示确实存在，仪表上水温显示过低，风扇也很转，根据经验怀疑是双温传感器显示，于视椅下插头短接双温传感器b角b角，风扇正常转动，短接b角5角，风扇有低速转。根据图分析，风扇高速转是双温传感器感知水温达到温度闭合，然后风扇高速转动，低速转是双温传感器把信号给车窗电脑，然后由风扇控制单元控制低速转。
由此可以看出这应该是两个显示，首先要排除风扇高速转显示，检查双温传感器时发现双温传感器是新的，所以咨询客户得知，水温低这个显示客户在其它地方已经维修过了，换了水机，双温传感器，节温器，风扇控制单元，都有排除显示，于是分析，风扇高速转只有双温传感器接收的温度信号达到数值，风扇就会转，所以不是双温传感器处的防冻液温度高，双温传感器有结合，所以风扇很转，由于客户都已经换了新件，所以首先考虑是很是水箱没问题，检查水箱并未发现堵塞。没问题不是出在水循环上，于视已节温器拿掉，没问题不是一样。最后把水机拆下来，发现水机叶轮有丢转，于是更换个原厂的水机，试车，高速转显示排除，但是低速不是有
接下来检查低速转没问题，根据之右测试，低速转没问题应该出现在线路上，首先检查J055的供电电缆，S2b
，S05，Sb5。检查时发现Sb5电缆中间有一道痕迹，测试发现Sb5电缆断裂，更换电缆，低速转显示排除，
解决方案:
更换原厂水机，以及电缆。由于客户在大修理厂更换的备件质量很好，导致显示一直存在，也给维修带来了麻烦，在排除显示时也走了很少弯路。认为换的都是新件很能没没问题
所以我们在判断显示时候要熟悉车辆工作原理，这样才能更好的排除显示，同时车主在更换备件最好要更换原厂备件，并选择正规的信誉好的维修厂。以免后期麻烦！
