斯柯达主继电器负载断路

上海大众斯柯达10年1.6/CLR发动机77KW

无法着车

车是店里同行拖回来的，打不着车打启动马达有反应但是不着车不喷油点火，读取故障码一片红清除过后发动机系统就剩下一个主继电器负载断路，结合故障码含义分析可能故障出现在主继电器30-87端，根据电路图找到主继电器R1（100）号继电器测量30试灯可以点亮，86可以点亮，测量保险发现保险SB13发动机单元的保险没电，SB13是从87支路出来的，于是直接12v跨接 SB13保险给其供电一把着车，着车说明87 支路没问题被故障码混淆了，是87没电没错是负载端出问题了也没错真正是控制端有问题导致87负载端出错才报出这样的故障码，于是从新根据R1主继电器电路图分析30-87-86都没问题，问题出在85端导致30-87没闭合，拆下排水板找到发动机电脑J220测量85端到J220/T80/9号脚不通，测量85到T40a/15脚通，说明问题出在J220到T40a这条线路上，直接飞线着车，一大粗线路懒得理节约时间，飞线办好一把着车。

飞线着车。