2014年的奔驰S320，发动机排量3.0t。发动机型号276 824。
2014年的奔驰s320。凉车着车异响哗啦哗啦的。大概持续三秒钟。热车没事。
客户到店描述。早晨着车的时候有哗啦哗啦的响声。车热了以后就没有了。奔驰的这种故障，一般都是链轮泄压损坏引起的。凸轮轴链轮异响。因为现在车热无法试出故障现象。先拿电脑读取故障码。故障码为：P001177，进气凸轮轴气缸列一的位置偏离标准值，不能达到指定位置【其他故障码为拔插头拔的，一开始没有拍照片】，基本确定链轮问题。跟客户沟通，让他把车放这，第二天早上试一下。客户同意。早晨一早。让同事打车，然后在发动机处听，果然在着车的时候，有哗啦哗啦的异响，大概持续三秒。听着像是进气轮处响，与客户沟通。需要拆解检查看具体是哪个轮儿坏了，客户同意。这款车换链轮的话不需要拆气门室盖。把凸轮轴前边儿的两个盖儿拿掉就可以。拆掉前边儿的中冷器。曲轴盘车。曲轴大论对0°。一缸上止点。曲轴大轮正上方正时壳上有一个凸出来的，对着。想着先把正时盘对了。然后再拆，可是盘了很多圈儿。都没有对正，四个凸轮轴链轮上各有激光打的四个竖杠，对链条的有色链节，可是，左边儿对正了，右边儿就对不上，右边儿对正了，左边儿就对不上。很奇怪。盘车盘了两个多小时都没有对上。盘车的时候发现两个进气轮儿泄压，明显进气链轮损坏。实在盘不正。决定大胆尝试一下，先把左侧对正了，然后拆掉后部真空泵，把顶链器拆掉。拿T60工具固定住凸轮轴。拆卸前方左侧进气链轮。276发动机。所有链轮螺丝都是正扣， 更换链轮儿。然后，再把右侧两个凸轮轴对好点。盘正。同样的方法拆掉。右侧高压油泵及盖，拆掉顶电器。拿T60工具固定组P住进气凸轮轴。拆卸右侧进气链轮。进行更换。更换完之后重新盘车，左侧链轮标记和链条能够对上，曲轴对0度，一缸上止点。再盘，右侧凸轮轴链轮儿和链条标记能对上，曲轴大轮儿对0度，一刚上指点。证实没问题。然后把曲轴大轮盘到53°。看凸轮轴信号盘位置，四个凸轮轴位置传感器全部拆掉。凸轮轴信号盘豁口正好在孔的中间位置。没问题。需要注意的是，两个进气链轮儿，是分左右的，原车左侧进气链轮为A2760503100，EL，新的为A2760503600。EL。原车右侧进气链轮为A2760503200，ER，新的为A2760503700。ER。记得千万不要装错。而且链轮与凸轮轴有稳定销。在拆装的过程中，就不要开钥匙和开车门儿了。因为开钥匙和开车门儿。增压器的辅助水泵会工作。往出穿防冻液。切记。所有工作做完之后着车试车路试故障不再出现。凉车不再异响。
解决方案，更换进气链轮【附图皮带挂法，上边超过1000字了，打不出来了，就写这吧，能想到的步骤，注意事项，就这些了】
