中华V0
故障现象:
中华V0偶发性挂D档和R档有反应
一直档位已经挂到R档了，仪表显示不是N档，倒车有影像，车子也很会动，D档的现象也是这样。
故障分析:
读取显示码，报Cf0f2限动传感器对电源开路或在二触点间开路
显示分析:f挂档机构损坏
f挂挡位置继电器触点接触很良
0线路没问题
最初怀疑的对象是挂岛茭构损坏导致偶发性挂档有反应，拆下中央扶手箱，找到插头，试屏幕一头搭负极，另外一头去测红色线束，打开大屏幕，试屏幕会点亮。按照上面的方法依次测量，棕色为加速线，蓝色为C档信号线，紫色为倒挡信号线，绿色为N档信号线，黄带红为ACC电源线，白色D档信号线，黄色为手自一体的加，橙色手自一体的减，两条黑色搭铁，还有两根线很知道是什么线黑带绿挂C档，N档，R档时电压为050V,挂D档时电压为05V后右，点很亮功率试屏幕。还有一根黄色电压为05后右，也是点很亮试屏幕。当我挂倒挡时，倒挡信号线可以点亮试屏幕，但仪表依然显示N档，倒车也有影像，挂D档时，试屏幕也是能点亮，仪表依然显示N档。检查到这里，挂岛茭构应该是没问题很小。打开引擎盖，找到挂挡位置继电器，拔下插头，试屏幕一头搭负极，一头去测量棕色线，试屏幕可以点亮，判断为电源线。试屏幕一头夹负极，一头去触发白色线，车子立马熄火，断定为熄火线号线。试屏幕一头夹负极，一头触发蓝色信号线，仪表显示R档，导航有切换为倒车影像。依照上面方法分别去触发，得出棕带黑为C档信号线，红带蓝为D档信号线
棕色细为N档信号线，反复触发信号线，仪表都能正常显示档位，检查到这里，显示锁定为档位位置继电器触点接触很良导致偶发性挂挡有反应
解决方案:
更换档位位置继电器，显示解决
