2009年的奥迪TT，发动机型号是BWA，发动机排量是2.0T
故障现象:
故障现象是关钥匙之后仪表灯全亮，着车正常，开着没有任何影响。
故障分析:
客户到店描述说车熄火关钥匙之后仪表灯还是亮的，让给看一下，实测故障现象确实存在，着车之后没事儿，仪表都正常显示，路试了一下也没事儿，加油，提速正常，就是在车辆熄火后关闭钥匙之后，仪表灯还是亮着的，但是水温表和油表是到底的，正常。先读一下故障码吧，这故障还比较迷茫，没见过，继电器坏了？打铁虚接？线路虚接？电瓶不行了？都有可能。读取仪表故障码为00447，由于电压过高造成功能受限，超出上限。00532，供电电压超出上限。00003，控制单元损坏。根据故障码提示，怀疑发电机损坏，发电量过高，然后导致的仪表控制单元损坏，先测一下发电量，怠速实测发电量为13.86，跑一圈儿回来之后再测也还是这样，正常范围之内，然后又测了一下电瓶的蓄电量，蓄电量44%，稍微有点弱，但也不应该导致这种现象，发电机偶发性的发电量过高？由于不能确定故障原因，换完发电机再不好使，就给4S店的哥们儿打了个电话，问了一句，看他们有没有遇到过这种故障现象，可巧不巧，哥们说刚查了一个，查完是仪表坏了，TT坏的挺多的，报完价没修，走了，再跟他一说车辆颜色和车牌号，好家伙，就是这个车，这下有谱了，4S报价1万多，然后就去给客户报了一个换的价格，又报了一个外修仪表的价格，客户说开着没啥事，先不弄了，额，报高了？又跟客户说了一下电瓶的事，客户说先开着，坏了再说，好吧。一共查了有10多分钟，工时费也没收，就走了，唉，开TT的都没有钱吗……
解决方案:
解决方案，更换仪表或者外修仪表就能解决。
