水温高,没动力

来自:车马盈门新能源汽修
6年前
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09款别克君威

故障现象:

亮故障灯,显示发动机温度过高,限制动力输出,风扇高速长转

故障现象 故障现象
故障分析:

检查发动机,感觉实际温度不高。电脑检测温度150度。检查水温传感器插头碎裂,传感器也老化严重,又暂时买不到插头,就烙铁焊接上去试验,还是一样故障。换新的水温传感器,把旧插头包好后接上再装上,试车正常。买的插头今天到了,结果型号不对,让徒弟去换时也没有注意开,又把线给拔下来了。结果又拆装传感器,接线。这是不管怎么,都故障灯亮,故障现象再现了。以为水温传感器出问题了,再次拆装,用万用表测量,感觉是对的。万用表测量水温传感器线束,发现没有电压了。检查保险丝都是好的。怀疑线束问题,破开主线和插头分叉处,发现线束受高温老化了,外壳被几次折叠后脱落,造成连体短路了。处理好这问题后,启动试验。又出现ABS通讯故障、空调压力传感器信号不可信、进气支管压力传感器信号不可信等,发不了2分钟就自己熄火。这些故障码和现象之前是没有的。故障码无法清除,断电后还是一样。怀疑在维修线束过程中把那里线束给弄短路保险丝爆了。又检查所有的保险丝依然都是好的。再次检查线路,没看出端倪,可根本就没有动过空调压力传感器和ABS线束啊???冷静的想了好久,只有一个可能,就是挨着水温传感器插头边上的凸轮轴传感器插头。此插头,线束短,插头很紧,没能拔下来。当时解剖线束他还很碍事。于是又接解剖此插头的线束。果然发现了文章。此处线束又破壳连在一起了。细心的分开包扎好后,能清楚故障码了。发动试车,一切正常了。建议客户更换发动机线束。

故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

换水温传感器、插头,处理老化线束。建议更换发动机线束。
结论就是,此车设计线束走位不合理。都在高温附近。且线束做工质量差。但愿同行们遇到这样的问题后,一定要仔细认真的处理。动作幅度不要太大。稍微有不甚,可能导致连环故障出现。此车就是一个明显的列子。由于徒弟去接线时,把老化严重的线束移动的幅度过大了,导致连环故障出现。觉得有用的请点个赞,大神勿喷。

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