检查了油泵压力足够,高压线断了一根,更换新的之后,依然打不着火。
拆下火花塞,损坏,更换后依然打不着
后拆下喷油嘴清洗,没事。
最后查线路,竟然发现主保险没有电,原来是主主继电器坏了,更换后,发动机正常工作
这里的主继电器是管理 通往喷油嘴的电流的
起初还检查了正时和缸压,真的是,修车要细心
以下带出,力帆520 479Q3发动机的正时
检查了油泵压力足够,高压线断了一根,更换新的之后,依然打不着火。
拆下火花塞,损坏,更换后依然打不着
后拆下喷油嘴清洗,没事。
最后查线路,竟然发现主保险没有电,原来是主主继电器坏了,更换后,发动机正常工作
这里的主继电器是管理 通往喷油嘴的电流的
起初还检查了正时和缸压,真的是,修车要细心
以下带出,力帆520 479Q3发动机的正时
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