奔驰GL350

奔驰GL350故障分享

据客户描述该车在高速行驶中突然出现动力不足、尾气出现白烟，并由于燃油不足抛锚在高速。后经救援拖至加油站重新加油后发动机运转正常，随后便开至修理厂进行检查发现三元催化器堵塞，清洗后试车发动机动力仍然不足。主要表现为：启动后低速区间内正常，当体质高速后发动机出现提速缓慢动力下降，熄火后重启故障重复出现。
该车在保修前已经经过多家修理厂4S店维修检测修理期间检查过电子燃油泵，清洗了油箱。但由于操作不当将尿素箱内尿素与油箱中混合再一起造成喷油器卡死造成发动机不启动重新清洗了喷油器后启动正常但故障依旧。

1检查喷油器
由于发动机之前燃油系统掺进去过大量尿素，故此先将喷油器查下逐一通过实验台检测。结果显示喷油器工作正常。
2检查低压油路
通过低压油路检测工具接入高压油泵进油管测量油压燃油压力稳定正常，排除低压油路问题。
3总结分析
经过排查喷油器与低压燃油系统均正，发动机启动正常排除高压油泵故障。故障点只剩燃油计量单元与DRV阀。结合故障分析：高速后动力开始下降熄火后正常。故障点应该在DRV阀。更换DRV阀试车一切正常。

更换DRV阀
DRV阀工作原理参考一下
当DRV电磁阀不通电的情况下，衔铁芯在弹簧力的作用下紧紧封住座面孔，轨压可持续建立。DRV电磁阀一旦通电，电磁力克服弹簧作用将衔铁芯抬起，油轨里的高压油通过阀座孔，经回油油道回至回油管路。
该发动机由于DRV阀针阀磨损导致在发动机运转过程中密封不严造成高压泄露从而导致共轨压过低发动机动力不足。