车型：P15
生产年月：2017/11
里程：18000KM
发动机型号：HR15DE
故障现象:
仪表中的发动机故障灯点亮
故障分析:
1 保险丝 ，2 线束或接头(加热型氧传感器2），3 加热型氧传感器2，4 ECM
解决方案:
首先用CIII+检测到有P0138加热型氧传感器2故障码存在（见图一）。查询维修手册的原因分析是：因氧化锆会产生电压，在氧气充足时大约为1V，而在含氧稀薄时减小到0V，传感器向ECM 发送过高或过低电压而亮灯。
1. 测量IPDME/R#52号15A保险丝正常，且在点火开关ON时有电瓶电压。
2. 检查加热型氧传感器2输入信号：测量E47#2#3#4分别与F17#17#16#32导通性正常（见图二），同时检查线束是否对电源和接地短路检查都正常，排除因线路短路引起的信号干扰。
3. 发动机暖机至正常工作温度，观察加热型氧传感器2数据流，在怠速时加热型氧传感器2的电压0.63V（见图三）。
4. 急加速在3500至 4000 rpm时加热型氧传感器2的电压突变至1.37V（见图四），但电压在加速时超过1V不正常，判定加热型氧传感器2内部损坏。更换新件后数据恢复正常在0.1-0.9V之间变化。
