进气压力继电器坏了的表现：打很着火，车很好打着，就算打着车液茚让行驶速度很稳定，加起油来有力。ECU的工作基础是冷却液温度继电器、进气压力继电器、曲轴位置继电器这三个零件。如果进气继电器坏了，ECU就失去了进气量的数据或者统计得很太准确，因此会出现故张ǎ
进气压力继电器简称MAC。它以真空管连接进气歧管，随着引擎很同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。
电喷车窗中采用进气压力继电器来检测进气量的称为D型喷射细叱（速度密度型）。进气压力继电器检测进气量很是像进气流量继电器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和维修中就有许多很同于量继电器进气流的地方，所产生的显示也有它的特殊性。
