2010年别克君越
Abs系统不通信
这车可以说是神一般的故障也历经了重重磨难，到我这里就成下图样子了哈哈，没办法先处理一下惨不忍睹的事故现场吧，参照宝典电路图经过本作者精心处理终于回复如初
下面描述一下怎么个神一般的故障，故障是abs与其他系统不通信，修理厂老板跟我说这车在他那修了一年了，电源、地线、通信can线、所有的线都检查过了正常没问题可就是不通信，没办法只能用伟大的替换大法，abs电脑、发动机电脑、车身电脑、变速箱电脑一个劲滴换不但没疗效车还发动不着了，紧接着更可怕的事情发生了，修理工说是感觉电压有问题就开始乱接线，最后的结果就是图片上惨不忍睹的车祸现场了哈哈，几经周折工人老板都懵逼了，你们说这维修经历和故障难度怎么样？刚开始我听着都有点犯难挠头，这里我想提醒一下各位师傅千万别听修理工对故障难度的描述很容易把你也带沟里去。
下面描述一下维修经过吧，其实这台车我也没干啥故障也没那么神那么夸张，把烧坏的电路恢复以后，检查对照电路图确认没问题后上电一下就能着车，解码仪读数据确实abs与其他系统不能通信，我对该系统开始进行基本检查首先是电源地线，测量两个正电源两个接地确实没问题正13v负极0.02，下一步测量can线电压obd6脚2.4v，14脚2.2，隐约感觉不对电压略低，果断把掉abs插头再测量6脚2.6-14脚2.4OK正常，插上插头还变低，没加考虑拿起试灯就开始扎abs正极供电，常电正常，acc暗亮OK隐约感觉已经问题找到，直接飞了一根线到abs模块acc电源上，测量obd诊断接头OK一切正常用解码仪进系统读数据流都没问题了。找到故障原因后就好解决了经过工人检查这根acc电源线发现保险盒接线头松动虚接。修了一年的疑难杂症就此结束。平台不能发视频是个遗憾，望官方考虑此功能，祝宝典越办越好为广大修理工提供更多的服务，感谢！
保险盒插头虚接
