车辆启动着车或打开点火钥匙,散热器风扇高速运转。

来自:『爱拼才会赢』
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迈腾B7,11年车,里程数113945。

故障现象:

迈腾散热器风扇常转。


首先使用6150进行检测,发动机控制单元报,发动机冷却液 温度传感器2信号过大。
依据此提示,出现此故障的大概方向可以确定,因为G83信号过大导致,分析原因故障有可能是:

1传感器本身故障 。
2传感器线路故障 。
3电脑输出电压故障。


首先读取控制单元131组数据,查看实际温度:
图二是温度

此时G83温度过高,车辆为凉车状态。安装新的传感器,数值无变化,做线路的电压测量,G83的1号角到J623角T94/36有5V电压,传感器的正电正常,在测量2号角到J623的T94/12角,没有传感器工作用负极电,此时可以肯定故障出现在这根线上,查看传感器侧插脚和J623侧插脚,没有松动和虚接现象,进一步测量故障线电阻,测量数据为1.1欧,可以看做正常。由此初步判断有可能是J623损坏,和试驾车互换电脑后,测量2号角有负电。如图三

故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

由此初步判断有可能是J623损坏,和试驾车互换电脑后,测量2号角有负电。

故障分析
解决方案:

更换J623后故障排除,更换后的温度也就正常了。出现这类故障要注意数据流的读取,和必要的线路测量,积累一定的维修经验,对以后的维修会有很大的帮助。

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