东风本田12年款艾力绅，七万多公里，发动机哒哒响，据客户描述,一年前油底壳磕破过，第二天开到修理厂在修理厂更换过油底壳和机油泵，换完以后就有轻微哒哒响，之后声音越来越响。因为机油泵为副厂件，怀疑机油泵响，更换机油泵，问题未解决，拆下油底壳，拆下小瓦，发现已经磨损严重，大修发动机，拆开发动机，发现曲轴磨损严重，更换曲轴、大瓦、小瓦、正时链条、机油泵链条、正时链条张紧器、链条导板、机油泵链条张紧器、活塞、活塞销、活塞环、连杆、气门、（液压挺杆）气门油封、大修包两个、排气链轮、执行机构、正时链条导板、摇臂、止推片2片。辅料：防冻液、变速箱油、动力转向油、银灰胶、机油、机滤、化清剂。未镗缸以及未更换凸轮轴。发动后，响声消失，但是热车情况下，一踩油门后松油门机油灯亮一两秒钟，转速越高亮的时间越久，考虑机滤、机油、油底壳、机油泵都是新的，排除在外，机油润滑道也未堵塞、检测机油压力，机油压力不够，松油门时几乎降到0kpa，排除机油压力传感器的故障可能性，怀疑大小瓦没配好，拆下小瓦，垫入纸张，装上以后发动，情况未改变，这时候发现油底壳有轻微磕碰印，发现是机油泵挨靠住油底壳，怀疑是这个导致机油回流速度不足，更换旧的机油泵后，所有问题解决，所以是新机油泵（原厂）和副厂油底壳不配套导致松油门机油灯亮。
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