五菱荣光V混合气过稀.怠速抖动

来自:奥迪专修-刘师傅
3年前
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车型:五菱荣光V
排量:1.5
年款:16年
型号:L2B
里程:28825

故障现象:

一辆五菱荣光报修发动机抖动.游车

故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

故障分析:漏气.油压低.电脑版..正时等
该车没报故障码.从数据流分析是混合气稀.长期燃油修正是正的25.前后氧电压是0.45V一下.点火提前角是-3度.通过这三组数据流可以分析漏气的面大.首先用手堵节气门.车辆马上熄火.然后把管路堵住.包括碳罐电磁阀.真空管等堵住.看数据流.基本没变.下图1.烟雾测漏仪也不漏气.至此可以排除漏气.混合气稀.说明气多油少.进气正常.那就检测油.测量汽油压力4公斤.不带回油管.没问题.往节气门喷清洗剂.正常来说.混合气稀.喷点清洗剂.车应该怠速稳当.喷完之后车更抖了.说明是假稀.见下图3.数据流依然没变化.拆掉两个火花塞.发现很黑.说明当前当前是混合气浓.氧传感器误报了.让电脑一直加浓.车辆怠速不稳.油车.图4.拆下前氧传感器.应该是中毒了.卡在0.1V不动.一直告诉电脑当前混合气稀.电脑就一直加.加到正的25.前氧还说稀.然后我找了一个旧的传感器.窄氧都是通用的.无非插头不一样.我把插头一改.装车.数据流恢复正常.怠速平稳

故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

看看换了个旧的传感器.的数据流.插头是改的.视频看的更直观一些..至此故障解决.发货更换前氧传感器.学习很重要不然差点连面包车都修不好了

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
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