10年左右X6。3.0T，N55发动机
故障现象:
车主报修停了车风扇嗡嗡嗡转声音很大，且刚换的电瓶，熄火两分钟左右就打不着火！需要绑电。
故障分析:
车辆进厂，怀疑是水泵问题，因为之前和车主说过水泵转数超过公差范围。车主有事就没处理，包括车辆出现问题后因为忙工作继续使用车辆。首先看到这个故障码肯定是为车主安排一个水泵回来换上。换完故障依旧。依旧轮流报BSD唤醒线上的四个执行器故障码，就意识到这个问题不简单了。并且车辆不能锁车，检查了附近和品牌点火线圈带来的干扰都没有问题，电瓶也是刚换的，电瓶检测的传感器也会收到影响，发现新电瓶差5A，换个新电瓶，在做匹配,故障依旧。就开始理线，水泵，机油液位，发电机和电瓶检测的BSD到电脑版及供电打铁都没有问题。就对比四个执行器量了把插头和插插头的的电压，也都没有问题，挨个挨个把插头把任何一个插头都要报故障码，一时间懵了。怀疑配件质量问题，换了个原厂水泵，故障依旧。就上示波器检测发电机波形和专检提供的波形做对比，没用几次看不懂这玩意，但是还是从波形里面观察到波形很乱，就考虑到了电脑版，拆下来送出去检修，修的过程还闹了乌龙，第一个修电脑版的说板子没问题，拿回来装上又犯难了，把这些配件能有旧件的都拿过来试了一下，尝试找到突破口，但没有效果，折腾了几天还是没对，就把电脑版又拿出去修，换了一家，这家靠谱说修好了，拿回来装上果然不报故障了。心里的石头也落地了。都说宝马娇气，看来是真的，水泵损坏拖了几天就把电脑版烧了。
解决方案:
维修电脑版。
