A6L，2.0，9万公里，下方有铭牌
故障现象:
改车客户描述故障灯点亮，行驶却力
故障分析:
读取故障码显示涡轮增压压力不足，增压压力不足，首先读取故障码，115组或者文本数据库里面也有，怠速显示在980左右，轻轻踩点油门，压力有上升，说明增压压力传感器正常，涡轮增压机有工作，至于工作是否正常，路试大油门，二代EA888涡轮增压正常5000转能到1900的压力，改车试车发现在1700不到有时还会下降，说明有问题，这车一般都是泄压阀坏，首先就要怀疑，249是否损坏，常见就是他坏了，可以动作测试是否有反应，拆卸检查是胶圈或者膜片是否损坏，这车就是他坏了 ，增压压力不足，检查思路如下，首先检查漏气，烟雾侧漏检查没有漏气，查漏气最好烟雾侧漏仪，其他都是没有意义的检查，一点点根本查不出来，排除漏气，三元催化是否堵塞，排除漏气，三元催化堵塞，涡轮增压本身，基本就是n75,和249上面出问题，至于很多换了电磁阀不行，配件质量很关键，也别是N75,一定要原厂配件
解决方案:
更换涡轮增压空气循环阀故障排除
