一辆2013年产上汽大众途安1.4T多用途车,搭载 CFB发动机,行驶里程6万km。用户反映该车有时加速无力,而且每当这种情况出现时,发动机舱内还会出现异响。安装数据采集器后让用户试车。观察数据发现,该车于14:26时,进气歧管内的气压高于节气门前的气压(图1),说明发动机出现了回火。观察相关数据,发现在这一时段,发动机控制单元记录了明显的失火现象(图2)。通知用户回厂检查,发现在发动机舱内的641号搭铁点上,有2根搭铁线的接线片有接触不良的痕迹(图3)。修复线路,故障排除。
一辆2013年产上汽大众途安1.4T多用途车,搭载 CFB发动机,行驶里程6万km。用户反映该车有时加速无力,而且每当这种情况出现时,发动机舱内还会出现异响。安装数据采集器后让用户试车。观察数据发现,该车于14:26时,进气歧管内的气压高于节气门前的气压(图1),说明发动机出现了回火。观察相关数据,发现在这一时段,发动机控制单元记录了明显的失火现象(图2)。通知用户回厂检查,发现在发动机舱内的641号搭铁点上,有2根搭铁线的接线片有接触不良的痕迹(图3)。修复线路,故障排除。
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