五菱之光6390怠速电机随笔

五菱之光6390，1.0排量 配备B12机，大陆发动机控制系统。此车突然出现无怠速情况。大多数的同志们肯定有库存的怠速电机，就直接装车试车了。可能搞好的几率也在8成以上。本次维修本人把测量数据做了个随笔。仅供参考。怠速电机本体实测数据。1和4针脚正常电阻53欧。2和3针脚正常电阻53欧。在测量插头端，4线。白线1脚。红白线2脚。灰红线3脚。蓝线4脚。点火钥匙关闭情况下3脚4脚为GND搭铁。1脚2脚0伏电压。点火钥匙打开ON档。1脚2脚为蓄电池电压。并可以点亮试灯。对地测量，对3脚4脚测量，1脚2脚为蓄电池电压。仅供参考。