新捷达无法启动

13年新捷达

不能启动，报曲轴位置传感器信号故障

这个车是一个修理厂的朋友求助的，说是换了离合器三件套之后还正常试车了。发现车子机胶右侧的坏了，车子有点抖动，就更换了右侧的机胶，换完以后，就出现不能启动了，电脑检测报的是曲轴位置传感器的故障码，他更换了一个新的曲轴位置传感器，但是，故障码还依然存在，车子仍然不能启动。到了之后，看到确实报的是曲轴位置传感器的故障码，并且他把曲轴位置传感器拆下来了。接上示波器，插上原车的曲轴位置传感器，发现用扳手在曲轴位置传感器头部来回的晃动，示波器能够正常的输出信号，按道理曲轴位置传感器应该是正常的，但是，把曲轴位置传感器放到安装孔当中，用手按住传感器，打车却没有波形输出。这就奇怪了，把新的传感器插上，在下面用扳手晃动，新的不能输出信号，说明新的本身就是坏的。只好，把旧的来回拆下来实验，装上去实验，都是拆下来可以输出波形，装上去就不行了。来回折腾了几次，再启动的时候，发现一个现象，车子有回火的征兆，就类似于点火时间过早造成起动机卡住的现象，当时就想不会是正时不对吧？但是换机胶和正时也没有多大关系，关键曲轴位置传感器还没有信号。后来我说你把曲轴位置传感器直接装上试吧，要不这样可能位置不太好，手按动的位置可能不对，所以没有信号。修理工直接把传感器装上以后在测试就有信号了，但是车还是不会着，读故障码，变成凸轮轴位置传感器信号不可信，示波器接到曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号线上，测量启动的波形，刚好以前测得有这种车型的波形图，一比较，发现了故障原因

拆开上盖，发现正时皮带已经有很多裂纹，更换正时套装。