17年1.5排量别克英朗
故障现象:
客户说开车的时候仪表有时候会提示发动机引擎盖未关,接车后用诊断仪读取故障代码为B3006 01
和B3006 02
B3006 01
车身控制模块检测到发动机舱盖微开开关信号电路对蓄电池短路。
B3006 02
车身控制模块检测到发动机舱盖微开开关信号电路对搭铁短路
故障分析:
车身控制模块(BCM)向发动机舱盖微开信号电路施加B+电压并监测该电压以确定发动机舱盖的位置。当发动机舱盖关闭时,开关打开并且电压保持较高。发动机舱盖打开时,开关关闭且电压被拉低
读取数据流时发现一切正常,让客户先开,如果不行到时候在过来检查。一周之后客户又把车子开过来,说故障现象和上次一样的,说明故障点是一直存在的。故障点可能原因有1发动机盖微开开关损坏2线路问题3车身模块损坏
发动机盖微动开关里包含一个多路电阻器,拔下发动机盖微开开关插头,测量微开开关A和B电阻为3.05千欧姆
打开状态A和C电阻为2.32千欧姆
B和C为0.72千欧姆
发动机盖微开开关为锁止状态时,A和C电阻为0.73千欧姆,B和C电阻为2.32千欧姆,测量结果证明发动机盖微开开关是好的
测量另外一个插头,分别测量A,B,C对搭铁的阻值,测量结果为A对地电阻为无穷大,B对地电阻为无穷大,C对地电阻为17.2千欧姆,说明搭铁线接触不良,沿着线束找到搭铁点,重新对搭铁点进行打磨,重新测量C对地电阻为0.1欧姆,恢复正常。
分别测量A,B,C对地电压分别为5V,5V,0V.插上插头,发动机盖微开开关打开状态时,测量A对地电压为3.11V B对地电压为1.59V
发动机盖微开开关锁止状态A黄色电压对地为1.71V B红色对地电压为2.96V
解决方案:
搭铁点虚接,重新打磨处理